Kennisbank
Bij de productie van carbon- en composietonderdelen begint een goed eindproduct met een nauwkeurig positief model. Dit model bepaalt namelijk de vorm, maatvoering en oppervlaktekwaliteit van de uiteindelijke mal. Eventuele afwijkingen in deze eerste stap worden overgenomen in de mal en zijn uiteindelijk ook zichtbaar in het eindproduct. Daarom wordt binnen de composietindustrie veel gebruikgemaakt van PU-schuim 50 kg/m³. Dit materiaal laat zich uitstekend CNC-frezen, heeft een fijne en gesloten celstructuur en is bestand tegen de polyester- en epoxyharsen die worden gebruikt bij de productie van composietonderdelen. Bij VDG De la Roy produceren wij dagelijks CNC-gefreesde positieve modellen voor toepassingen in onder andere de automotive, motorsport, machinebouw en composietindustrie. In dit artikel leggen we uit waarom PU-schuim 50 kg/m³ hiervoor zo vaak wordt gekozen en welke rol het materiaal speelt binnen het volledige productieproces.
PU-schuim (polyurethaanschuim) is een licht, vormvast en goed verspaanbaar materiaal dat veel wordt gebruikt voor prototypes, positieve modellen en pluggen voor composietmallen.
De aanduiding 50 kg/m³ geeft de dichtheid van het materiaal aan. Deze dichtheid biedt een goede balans tussen gewicht, stabiliteit en bewerkbaarheid. Hierdoor kunnen ook complexe 3D-vormen met een hoge nauwkeurigheid worden gefreesd en eenvoudig worden afgewerkt tot een glad oppervlak.
Bij de productie van carbon- en glasvezelonderdelen wordt meestal niet direct op het eindproduct gewerkt. Eerst wordt een positief model gefreesd. Op basis van dit model wordt een composietmal vervaardigd. Pas in deze mal worden meerdere lagen carbon- of glasvezelweefsel met hars aangebracht, waarna het onderdeel uithardt.
De kwaliteit van het positieve model is dus rechtstreeks van invloed op de kwaliteit van de mal én het uiteindelijke composietonderdeel. Hoe nauwkeuriger en gladder het model, hoe beter de pasvorm en afwerking van het eindproduct.
PU-schuim is hiervoor bijzonder geschikt omdat het:
een fijne en gesloten celstructuur heeft;
zeer glad CNC te frezen is;
maatvast blijft tijdens de bewerking;
eenvoudig te schuren en af te werken is;
bestand is tegen polyester- en epoxyharsen.
PU 50 kg/m³ heeft een fijne celstructuur waardoor tijdens het frezen nauwelijks open poriën of onregelmatigheden ontstaan. Hierdoor ontstaat een strak oppervlak dat eenvoudig kan worden afgewerkt en voorbereid voor de productie van een composietmal.
PU-schuim laat zich zeer nauwkeurig bewerken op CNC-freesmachines. Complexe 3D-vormen, organische oppervlakken en technische details kunnen met hoge precisie worden geproduceerd.
Hierdoor is het materiaal zeer geschikt voor onder andere:
carrosseriedelen;
luchtgeleiders;
machineonderdelen;
designmodellen;
prototypes.
Tijdens de productie van composietmallen worden polyester- en epoxyharsen toegepast. PU-schuim 50 kg/m³ is bestand tegen deze harsen, waardoor het materiaal zijn vorm behoudt tijdens het productieproces en betrouwbaar kan worden ingezet voor hoogwaardige composiettoepassingen.
Het productieproces bestaat uit meerdere nauwkeurige stappen:
Het onderdeel wordt ontworpen in CAD.
Vanuit het CAD-model wordt een CAM-programma gemaakt voor de CNC-freesmachine.
Het positieve model wordt uit PU-schuim 50 kg/m³ gefreesd.
Het model wordt zorgvuldig geschuurd en afgewerkt tot een perfect glad oppervlak.
Op het positieve model wordt een composietmal opgebouwd.
Nadat de mal is uitgehard, wordt deze gebruikt om meerdere lagen carbon- of glasvezelweefsel met hars te lamineren.
Na uitharding wordt het definitieve composietonderdeel uit de mal gehaald en verder afgewerkt.
Deze werkwijze zorgt voor een hoge maatnauwkeurigheid, een uitstekende oppervlaktekwaliteit en een reproduceerbaar productieproces.
PU-schuim 50 kg/m³ wordt gebruikt in uiteenlopende sectoren waar nauwkeurigheid en oppervlaktekwaliteit belangrijk zijn.
Voor prototypes, carrosseriedelen, dashboards en aerodynamische onderdelen.
Voor lichtgewicht carbon onderdelen waarbij een hoge nauwkeurigheid essentieel is.
Voor technische modellen, prototypes en maatwerkcomponenten.
Voor pluggen, composietmallen en onderdelen voor jachten en andere vaartuigen.
Voor designmodellen, functionele prototypes en testmodellen.
PU-schuim heeft een fijne celstructuur, is uitstekend CNC te frezen, eenvoudig af te werken en bestand tegen polyester- en epoxyharsen. Daardoor is het een ideaal materiaal voor positieve modellen.
Ja. PU-schuim 50 kg/m³ wordt veel toegepast in combinatie met polyester- en epoxyharsen omdat het bestand is tegen deze materialen tijdens het productieproces.
Onder andere prototypes, positieve modellen, pluggen, composietmallen, carrosseriedelen, designmodellen en technische componenten
Ja. Met onze CNC-freesmachines produceren wij zowel eenvoudige als zeer complexe modellen in diverse schuimmaterialen en kunststoffen.
VDG De la Roy ondersteunt HyDriven al meerdere jaren als sponsor en leverancier van CNC-gefreesde PU-modellen.
Voor de ontwikkeling van de Formula Student-waterstofraceauto produceren wij positieve modellen van PU-schuim 50 kg/m³. Deze vormen de basis voor composietmallen waarin de uiteindelijke carbon carrosseriedelen worden geproduceerd.
Dit project laat goed zien hoe belangrijk een nauwkeurig gefreesd positief model is. De kwaliteit van het PU-model bepaalt immers de kwaliteit van de mal en daarmee ook de pasvorm, afwerking en maatvastheid van de uiteindelijke carbon onderdelen. Dankzij de combinatie van nauwkeurige CNC-bewerking en de eigenschappen van PU 50 kg/m³ kan HyDriven hoogwaardige, lichte en aerodynamische composietonderdelen produceren.
Bij VDG De la Roy produceren wij hoogwaardige CNC-gefreesde modellen voor de composiet-, automotive-, machinebouw- en maritieme sector.
Wilt u weten welk materiaal het meest geschikt is voor uw toepassing of bent u op zoek naar een partner voor de productie van een prototype of positief model? Neem gerust contact met ons op. Wij denken graag met u mee over de beste oplossing.
Blijf op de hoogte
Op naar de bouwvak! De bouw van ons nieuwe pand vordert mooi. De ruwbouw is grotendeels afgerond en na de vakantie werken we verder aan de laatste afwerking van ons nieuwe kantoor.
Lees verder
Voor het gerenoveerde hoofdkantoor van de ANWB in Hoogeveen realiseerde VDG De la Roy een opvallende architectonische luifel. Het ontwerp van de architect vroeg om een vloeiende vorm die de ronde lijnen van het bestaande gebouw versterkt en als het ware “omarmt”.
Lees verder
Bekijk de hoogtepunten van een geslaagd relatie-event met inspirerende ontmoetingen, gezelligheid en een feestelijke afsluiting.
Lees verderJouw idee, onze creatie.
We luisteren graag naar jouw visie en gedachten. Deel je idee met ons, en wij zorgen voor de rest.